PROGRAMM                     

AVALDATAKSE VÕISTLUSTE JUHEND
Aeg: esmaspäev, 14. august 2006

ALGAB VÕISTLEJATE REGISTREERIMINE
Algab: esmaspäev, 28. august 2006 kell 10.00
Lõpeb: reede, 06. oktoober 2006 kell 12.00

OSAVÕTUMAKSUD
Osavõtumaksud osavõtjatele on järgmised:
* klassid N3, A6, E9 ja E10 meeskonna kohta 5000.-EEK
* klassid N1, N2, A4, A5, E7 ja E8 meeskonna kohta 4000.-EEK
* klass E11 (veoautod) meeskonna kohta 2000.-EEK
* võistkonna kohta 2000.-EEK

AVALDATAKSE  OSAVÕTJATE  NIMEKIRI
Koht: www.saaremaarally.ee
Aeg: esmaspäev, 09. oktoober 2006 kell 12.00

RAJADOKUMENTIDE  VÄLJASTAMINE
Koht: Võistluskeskus, Kuressaare Kultuurikeskus, Kuressaare Tallinna 6 (edaspidi Võistluskeskus)
Aeg: kolmapäev, 11. oktoober 2006 kella 10.00 - 20.00

VÕISTLUSRAJAGA  TUTVUMINE (vt. Art. 8.5.)
Aeg:
Kolmapäev, 11. oktoober 2006
14.00 – 17.30         LK 8 (Superlisakatse paarisrajal)
17.00 – 21.00         LK 1, LK 2

Neljapäev, 12. oktoober 2006
08.00 – 12.00         LK 4/6, LK  5/7
12.00 – 16.00         LK 9/11
15.00 – 18.00         LK 10
17.00 – 21.00         LK 3

TEHNILINE ÜLEVAATUS,  TURBODE KONTROLL JA
MARKEERIMINE (ajagraafik vt. Art. 5.1.3)
Koht: Toyota müügiesinduse ruumides Kuressaare Kihelkonna mnt 4
Aeg: reede, 13. oktoober 2006 kell 07.00 – 15.30

VÕISTKONDADE REGISTREERIMINE
Algab: esmaspäev, 28. august 2006 kell 10.00
Lõpeb: reede, 13. oktoober 2006 kell 15.30

ŽÜRII I KOOSOLEK
Koht: Võistluskeskus
Aeg: reede, 13. oktoober  2006 kell 15.30

STARDIAEGADE AVALDAMINE
Koht: Võistluskeskus, ATT
Aeg: reede, 13. oktoober  2006  kell 16.30  I ringi 1.osale,
kell 23.30 II ringi 2.osale

VÕISTLUSTE START
Koht: Kuressaare kesklinn
Aeg: reede, 13. oktoober 2006 kell 17.30

VÕISTLUSTE KÄIK
Reede, 13. oktoober 2006
I ring – üldpikkus 75,8 km, sellest 3 LK pikkusega 15,3 km,
sh 1 LK pikkusega 3,6 km asfaldil
17.45 – esimese võistlusauto start I ringi 1.osale
20.09 – esimese võistlusauto I ringi 1.osa finiš, regrupeering.
Kinnist parki (Parc ferme) ei ole.
23.30 – II ringi 2.osa stardiaegade avaldamine

II ring – üldpikkus 363,1 km, sellest 8 LK pikkusega 91,6 km
07.15 – esimese võistlusauto start II ringi 2.osale Kuressaares Ringtee 15, üldpikkus 79,9 km, sh 2 LK 21,2 km
09.01 – esimese võistlusauto II ringi 2.osa finiš, hoolduspark B ja regrupeering
09.36 – esimese võistlusauto start II ringi 3.osale, üldpikkus 79,9 km, sh 2 LK pikkusega 21,2 km
11.32 – esimese võistlusauto II ringi 3.osa finiš, hoolduspark C ja regrupeering
11.52 – esimese võistlusauto start II ringi 4.osale, üldpikkus 102,5 km, sh 3 LK pikkusega 26,6 km
15.33 – esimese võistlusauto II ringi 4.osa finiš, hoolduspark D ja regrupeering.
15.53 – esimese võistlusauto start II ringi 5.osale, üldpikkus 81,4 km, sh 1 LK pikkusega 22,6 km                   
18.00 – esimese võistlusauto II ringi 5.osa finiš, kinnine park (Parc ferme)

VÕISTLUSTE FINIŠ
Koht: Kuressaare kesklinn
Aeg: laupäev, 14. oktoober 2006 kell 18.00

TEHNILINE ÜLEVAATUS PEALE FINIŠIT
Koht: Toyota müügiesinduses Kuressaare Kihelkonna mnt 4
Aeg: laupäev, 14. oktoober 2006 peale finišit

KINNINE PARK (PARC FERME)
Koht: Kuressaare Pikk 62
Aeg: laupäev, 14. oktoober  2006 peale finišit

ESIALGSED VÕISTLUSTE TULEMUSED
Koht: Võistluskeskus, ATT
Aeg: laupäev,  14. oktoober 2006 kell 20.00

AUTASUSTAMINE
Koht: Võistluskeskus
Aeg: laupäev, 14. oktoober 2006 kell 21.30

AMETLIK TEADETETAHVEL (ATT)
11. – 15. oktoobril 2006. a asub võistluste Ametlik Teadetetahvel Võistluskeskuses.

VÕISTLUSKESKUS
* Võistluskeskus avatud Kuressaare Kultuurikeskuses, Kuressaare Tallinna 6
Telefon +372 45 20 712
e-post: info@saaremaarally.ee
www.saaremaarally.ee
 
                kolmapäev            11. oktoober         10.00 - 21.00
                neljapäev              12. oktoober         08.00 - 21.00
                reede                   13. oktoober         08.00 - 24.00
                laupäev                 14. oktoober        06.00 - 06.30
                                                                  ja 17.00 - 21.30
                pühapäev              15. oktoober         09.00 - 12.00

* Võistluskeskus avatud Kogulas Hoolduspargis
                laupäev                 14. oktoober         06.30 - 17.00

PRESSIKESKUS
Koht: Kuressaare Kultuurikeskus, Kuressaare Tallinna t 6
Aeg:        reede                   13. oktoober         09.00 - 23.30
               laupäev                14. oktoober         07.00 - 21.00

I   KORRALDAJA
1.1. Määrang
39. rahvusvahelise ALEXELA Saaremaa ralli 2006 korraldab Saaremaa Ralli OÜ 13. - 14. oktoobril 2006. a. vastavuses FIA Spordikoodeksiga, FIA Spordi­koodeksi lisadega, FIA rallivõistluste Üldmäärusega, EAL Võistlus­määrustikuga käesoleva Võistlusjuhendi alusel.
Võistlusjuhend on avaldatud 14. augustil 2006. a.
Võistlus on registreeritud FIA rahvusvahelises kalendris orig. nr FIA 1.00013004 NEAFP
Võistlus on registreeritud EAL-s nr 96/R

1.2. Vanemametnikud
Žürii esimees                Juhan Mänd                        Eesti
Žürii liikmed                  Janis Krastinš                     Läti
                                   Üllar Seeman                      Eesti
EAL turvavaatleja          Eedo Raide                         Eesti
Ralli direktor                 Toomas Sepp                      Eesti
Võistluse juht               Peeter Kippasto                   Eesti
Võistluste juhi abi         Helvi Merirand                      Eesti
Rajameister                 Aarne Brokmann                   Eesti
Julgestuse ülem           Ants Ley                              Eesti
Tehnilise komisjoni esimees    Marko Luhthein           Eesti
Võistluste arst              Ojar Eerik                            Eesti
Rajakohtunike ülem      Raigo Mölder                        Eesti
Tulemused                   Tarvo Tamm                         Eesti
Pressikeskuse juhataja Kristjan Sooper                    Eesti
Võistlejate vahenduskohtunik     Margus Karjane       Eesti
Žürii sekretär                Katri Kippasto                      Eesti
Võistluse sekretär         Valdur Kanne                      Eesti

1.2.1. Ametnike ja kohtunike eraldusmärgid
võistlejate vahenduskohtunik - punane vest „Competitor’s relations officer”
kontrollpunkti vanemkohtunik - punane vest „Stage Commander ”
lisakatse turvapealik - punane vest „SS Safety officer“
faktikohtunik - kollane vest
julgestajad - kollane vest


II    ÜLDMÄÄRANGUD
Art.2. Seeriavõistlused
2.1.  Saaremaa ralli 2006 on Eesti MV VII etapp autorallis rühmadele A, N ja E.

3.1. Üldandmed
Raja kogupikkus: 438,9 km
Kiiruskatsete arv: 11         
Kiiruskatsete kogupikkus: 106,9 km.
Rada on jaotatud  kaheks ringiks ja viieks osaks.
Korduvkatsete arv: 3
Tutvutav LK kogupikkus: 63,1 km
Ralliraja detailide kirjeldus, ajagraafik, kontrollpunktid esitatakse Legendis.

3.2. Eeltutvumiskeeld.
Võistlejatel, registreerijatel või nende esindajatel on keelatud viibida enne 11. oktoobrit 2006. a kella 14.00 Kaarma, Kihelkonna, Kärla, Salme ja Lümanda valdade kiiruskatseteks valitud kruuskattega teedel, v.a Juhendi p 8.5.4. sätestatud aegadel.
Politsei või korraldajate poolt avastatud rikkujaid karistatakse kuni starti mittelubamiseni (vt Juhendi LISA 2).

IV   VÕISTLUSAUTOD
Art. 4.  Võistlusautod
Võistlema lubatakse FIA Võistlusmäärustiku Lisa J kohaseid rühmade A ja N autosid, samuti rahvuslike rühmade autosid vastavuses ASN-de tehnilistele eeskirjadele.

4.1.  Eritingimused
4.1.1.  Põhjakaitsed on lubatud.
4.1.2.  Porikaitsekummid on lubatud
4.1.3.  Paigaldatavad tulekustutussüsteemid peavad vastama FIA VM
Lisa J Art. 253.7., kusjuures:
a) A-rühmas kohustuslik
b) N-rühmas kohustuslik
c) E-rühmas soovituslik (vastavalt ASN-de määrustele)
Käsikustutid on kohustuslikud kõikides rühmades, samuti esmaabipakend ning ohukolmnurk (soovitav lisaks kollase tulega vilkuv taskulamp).
4.1.4.  Radariavastaja (antiradari) paigaldamine ja kasutamine on keelatud.
4.1.5.  Kasutada on lubatud vaid ühte varuturbot igal ringil.
Rikkumisega kaasneb eemaldamine võistlustelt.
4.1.6. AVON lõigatud rehvide kasutamine lubatud.

4.2. Masinaklassid.
4.2.1. Seeriaautod N-rühm:
klass 2                   kuni 2000 cm3
klass 3                   üle 2000 cm3
4.2.2. Turismiautod A-rühm (s.h. ka WRC):
klass 5                   kuni 2000 cm3
klass 6                   üle 2000 cm3
4.2.3. Rahvuslik E-rühm:
klass 7                   kuni 1600 cm3
klass 8                   üle 1600 cm3 kuni 2000 cm3
klass 9                   üle 2000 cm3
klass 10                 üle 2000 cm3 4WD; 2WD turbo
klass 11                 veoautod
4.3. Kui klassis on 3 või vähem startinud autot, võidakse need žürii otsusega ühendada kõrgema klassiga antud rühmas.

V   OSAVÕTUAVALDUS, REGISTREERIMINE
Art. 5. Osavõtuavaldus, registreerimistähtajad
5.1. Võistlustele võib registreeruda iga füüsiline või juriidiline isik, kellel on kehtiv   registreerijalitsents

5.1.1. Võistlustele registreerimine toimub eelregistreerimisena internetis www.saaremaarally.ee korrektselt täidetud registreerimisankeediga hiljemalt 06. oktoobriks 2006. aastaks kell 12.00.

5.1.2. Võistlejad või esindajad peavad tehnilisel ülevaatusel esitama järgmised kehtivad dokumendid:

* sõiduki registreerimisdokumendid
* Eesti sõitjatel EAL võistlusauto tehniline kaart
* liikluskindlustus või Green Card
* A- ja N-rühma autode kohta homologatsiooniraamat lisadega
* välisvõistlejail ASN stardiluba (templijäljend osavõtuavaldusel, ASN erikiri või RV litsentsi pöördel)
* rajaga tutvumise kontrollkaart. Esitamata jätmise eest trahv 1000.-EEK (Lisa 2)

Välisvõistlejatel, kelle auto on registreeritud väljaspool Eestit, peab olema koduriigis väljastatud kehtiv Liikluskindlustuse poliis (Green Card). Ilma alalise registreerimisnumbrita ralliautode omanikud peavad taotlema enne rallile registreerimise lõppu EAL-ilt (e-mail: eal@sport.ee, tel. +372 639 8666) ajutist registreerimisnumbrit. Rallikohane R-seeria ASN registreerimisnumber on vajalik Liikluskindlustuspoliisi sõlmimiseks. Vastavad numbrikleebised saab kätte TÜV-is, numbrimärk maksab 100.- EEK. EAL volitus peab olema võistlejal käepärast kogu võistluse vältel võimaliku politsei kontrolli tarvis. 

5.1.3. Tehniline ülevaatus enne starti
Iga võistlusel osalev auto peab saabuma tehnilisele ülevaatusele reedel, 13. oktoobril 2006. a järgmise graafiku järgi:
Võistlusnumber                                  Kellaaeg
Ohutusautod                                       15.00 – 15.30
       1 -   7                                              14.30 – 15.00
       8 - 15                                              14.00 – 14.30
    16 – 22                                              13.30 – 14.00
    23 – 29                                              13.00 – 13.30
    30 – 36                                              12.30 – 13.00
    37 – 43                                              12.00 – 12.30
    44 – 50                                              11.30 – 12.00
    51 – 58                                              11.00 – 11.30
    59 – 66                                              10.30 – 11.00
    67 – 74                                              10.00 – 10.30
    75 – 82                                                9.30 – 10.00
    83 – 90                                                9.00 –   9.30
  91 – 100                                                8.30 –   9.00
101 – 115                                               7.45 –   8.30
116 – 130                                                7.00 –   7.45

Dokumentide kontroll, tehniline ülevaatus (TÜV) ja turbode markeerimine toimub TÜV alas Toyota müügiesinduses Kuressaare Kihelkonna mnt 4.

Küljenumbrid ja reklaamid peavad olema autole kinnitatud enne tehnilisele ülevaatusele saabumist.

Tehnilise ülevaatuse territoorium on avatud ainult võistlusautodele.
* TÜV ajagraafiku eiramisel trahv 1500.-EEK (VJ Lisa 2).

5.1.4. Turbode kontroll ja markeerimine toimub reedel, 13.oktoobril 2006.a vastavalt tehnilise ülevaatuse (TÜV) ajagraafikule.
* Markeerimise ajagraafiku eiramisel rahatrahv 1500.-EEK (VJ Lisa 2).
5.1.5.  Peale TÜV ei rakendata kinnise pargi (Parc ferme) režiimi.
5.2.  Starti lubatakse kuni 130 autot.
5.3. Juhendi p 5.2. määratud võistlusautode arvu ületamisel on korraldajal õigus registreerunud võistlejate hulgast valida starti pääsevad võistlejad.


VI   OSAVÕTUMAKSUD, KINDLUSTUS
Art.6. Osavõtumaksud
6.1.  Osavõtumaksud osavõtjatele on järgmised (1 EUR = 15 EEK):
* klassid N3, A6, E9 ja E10 meeskonna kohta 5000.-EEK
* klassid N1, N2, A4, A5, E7 ja E8 meeskonna kohta 4000.-EEK
* klass E11 (veoautod) meeskonna kohta 2000.-EEK
* võistkonna kohta 2000.-EEK

6.1.1. Eeltoodud maksud on kehtestatud nendele võistlejatele, kes nõustuvad korraldaja reklaamidega võistlusautol.
6.1.2. Kui võistleja keeldub korraldaja reklaamidest, märkega osavõtuavaldusel, on eeltoodud maksud kahekordsed. Keelduda ei saa rallitunnuse ja võistlus­numbriga seotud reklaamidest.

6.1.3. Maksud võib sooritada korraldaja arvele (ülekandekulud maksjalt):
Saaremaa Ralli OÜ
                Arveldusarve nr 221017072800
                Hansapank (kood 767)
                SWIFT: HABAEE2X
                IBAN  EE502200221017072800
                Viide: Saaremaa ralli osavõtumaks ja osaleja nimi

või tasuda Võistluskeskuses rajadokumentide väljastamisel.
Maksude laekumise viimane tähtaeg on 11. oktoober 2006. a raja­dokumentide kättesaamisel.

6.2.  Osavõtuavaldusi käsitletakse ainult siis, kui osavõtumaksud on laekunud korraldajale täies ulatuses, või osavõtuavaldusele on lisatud avaldaja ASN garantiikiri.
6.3.  Osavõtumaksud tagastatakse juhul kui:
6.3.1.  osavõtuavaldust ei rahuldatud
6.3.2. ralli ei toimunud korraldajast mitte olenevatel põhjustel (osavõtumaksust tagastatakse 50%).
6.3.3.  korraldaja  võib tagastada 25% osavõtumaksust kui võistleja ei saanud startida vääramatu jõu mõjul eeldusel, et toimunu kohta laekub korraldajale ASN-i vastav tõend.
6.4.  Kindlustus
6.4.1. Kõik võistlusautod peavad omama kehtivat liikluskindlustust või Rohelist Kaarti. Liikluskindlustus katab tsiviilvastutuse kolmandate osapoolte ees. Võistluse ajal kehtib Eesti Liikluskindlustuse seadustik.
6.4.2. EAL-i korraldusloaga kaasneb ralli kindlustus kolmandate osapoolte ees kiiruskatsetel 4000000 krooni ulatuses (poliisi nr 5/32616 Seesam Kindlustuse AS).


VII   REKLAAM
7.1. Korraldaja reklaamid, võistlusnumbrid ja rallitunnus peavad olema paigaldatud võistlusautole enne tehnilisele ülevaatusele saabumist vastavalt Lisale 1 ja jääma autole võistluste  lõpuni.
Korraldaja antud reklaamide omavolilist ümber­kujundamist, logode või tekstide mõõtude muutmist käsitletakse käesolevas punktis rikkumisena
Rikkumisel rahatrahv 5000.- EEK kuni rallilt eemaldamiseni.


VIII   ÜLDKOHUSTUSED
Art. 8. Üldkohustused
8.1. Võistlejate  sõiduvarustuse ja kiivrite vastavust FIA ja EAL määrustikele kontrollitakse tehnilise ülevaatuse käigus.
8.2. Võistlusrajaga tutvumise, võistlusmäärustiku ja antud juhendi täitmist võistlejate poolt kontrollivad faktikohtunikud. Võistluste direktori kinnitatud faktikohtunike nimekiri koos tööülesannete loeteluga avaldatakse ATT-l.
8.3.  Määrustike rikkumised rajal registreeritakse ajakaardile.
8.4. Võistlusnumber ja –tunnus.
8.4.1. Korraldaja väljastab igale meeskonnale rallitunnuse kleebise, mis tuleb kinnitada võistlusauto esikapotile kogu ralli ajaks (LISA 1). Rallitunnus ei tohi (ka mitte osaliselt) katta auto registreerimisnumbrit.
8.4.2. Korraldaja väljastab igale meeskonnale kaks võistlusnumbrit, need tuleb kinnitada võistlusauto mõlemale esiuksele kogu ralli ajaks (LISA 1).

8.5.  Võistlusrajaga tutvumine
8.5.1. Osavõtjatele väljastatakse rajaga tutvumiseks kogu dokumentatsioon Võistlus­keskusest kolmapäeval, 11. oktoobril 2006. a kella 10.00 - 20.00.
8.5.2. Enne rajadokumentide väljastamist esitatakse tutvumisauto ülevaatuseks.
8.5.3. Rajadokumentide kättesaamiseks peab osavõtja allkirjastama osavõtu­avalduse ning esitama oma mobiiltelefoni numbri ning teatama oma majutuskoha ralli ajal.
8.5.4. Võistlusmaterjalide kättesaamiseks peab võistlustel osalev meeskond esitama korraldajale:

1. tutvumisauto ülevaatuse kaart
2. osavõtumakse teostamist tõendav maksedokument
3. autojuhiload
4. sõitjalitsentsid ( A- ja N-rühmas RV-litsentsid)
5. registreerijalitsents
6. välisvõistlejail isikut tõendava dokumendi koopia
7. välisvõistlejail elukindlustuse poliis

8.5.4. Katsetel viibimine rajaga tutvumiseks on lubatud järgmiselt:
* Kolmapäev, 11. oktoober 2006
14.00 – 17.30         LK 8 (Superlisakatse paarisrajal)
17.00 – 21.00         LK 1, LK 2
* Neljapäev, 12. oktoober 2006
08.00 – 12.00         LK 4/6, LK  5/7
12.00 – 16.00         LK 9/11
15.00 – 18.00         LK 10
17.00 – 21.00         LK 3

Lisakatsetega LK 1 - LK 7, LK 9 ja LK 11 saab tutvuda kolm (3) korda, LK 8 ja LK 10 kaks (2) korda, mis fikseeritakse faktikohtunike poolt.    
Võistlusrajaga tutvumine enne 11. oktoobrit 2006. aastat kella 14.00 toob endaga kaasa stardikeelu (vt Juhend Art 3.2; VJ LISA 2).

Lisakatsetega tutvumise korra rikkumist (viibides kiiruskatsel väljaspool Juhendis sätestatud aega või Juhendis ettenähtust rohkem arv kordi) karistatakse alljärgnevalt:
Esimene kord - rahatrahv 5000.- EEK
Teine kord - võistlustele mittelubamine

8.5.5.  Lisakatsetega tutvumisel on keelatud sõita vastu võistlussuunda.
8.5.6. Rajaga tutvumisel on kiiruskatsetel üldine kiirusepiirang 80 km/h, kui see pole alandatud liiklusmärkidega, korraldaja märkidega või tähistustega legendis. Sõitma peab LE kohaselt ja nõnda, et mitte mingil moel ei segaks teisi liiklejaid ega ei häiriks rajaäärseid elanikke. Tutvumisreeglite järgimist kontrollib korraldaja ja politsei, rikkujaid karistatakse. Radariavastaja paigaldamine keelatud, selle kasutamisel ja leidmisel ei lubata starti.

Võistluse korraldaja karistab võistlusrajaga tutvumisel kiirusepiirangu rikkujaid TÜV käigus politsei või faktikohtunike teate alusel alljärgnevalt:
A) kiirusepiirangu ületamine kuni 20 km/h:
- esimene kord - rahatrahv 1000.- EEK
- teine kord -  2000.- EEK
- kolmas kord - žürii otsus
B) kiirusepiirangu ületamine üle 20 km/h:
- esimene kord - rahatrahv 2000.- EEK
- teine kord -  4000.- EEK
- kolmas kord - žürii otsus

8.5.7. Tutvumisautod
Rajaga tutvumiseks võib kasutada seeriaviisil valmistatud üldliikluseks ettenähtud sõiduautosid (FIA GP Art.14.3). Rehvid vastavalt LE nõuetele (nõutud on E-markeeringu, koormus- ja kiirusindeksi olemasolu rehvil). Igasugused rallimustriga rehvid on keelatud.
Rikkumisel karistatakse järgnevalt: esimene kord rahatrahv 5000.- EEK, teine kord žürii otsus.
Tutvumisautode ülevaatus ja tähistamine toimub Võistluskeskuses enne rajadokumentide väljastamist.
8.6. Kõik tutvumisreeglite rikkumised käsitletakse žürii poolt, kes võib rakendada karistusi FIA VM Art. 152 jt. alusel. Vastavad ettekanded saadetakse vajadusel rikkujate ASN-dele.
8.7. Testikatset organisaator ei korralda.
8.8. Kõik korraldaja poolt määratud trahvid peavad olema tasutud Võistluskeskuses 13. oktoobril 2006. a kella 15.15-ks.


IX    VÕISTLUSTE KÄIK
9.1. Võistluste ametlik aeg on Eesti aeg, ajasignaale edastab täistundidel Eesti Raadio.
Ralli ametlik raadio on „RAADIO KADI“ 90,5 MHz (Kuressaare) ja 98,6 MHz (Orissaare).
9.2. Ralli esimese auto stardiaeg on 17.30 13. oktoobril 2006. a Kuressaare kesklinnas. Täpne stardiaeg kõigile avaldatakse ATT-l ja ajakaardil ning dubleeritakse AKP 0-s.

9.2.1. Seoses tänavate sulgemisega on ligipääs stardialasse ainult kolonnis stardialasse saabuvatel võistlusautodel.
Kolonnis stardialasse sõiduks peavad kõik võistlusautod saabuma 13. oktoobril 2006. a kella 16.30-ks  Kuressaares Ringteel Roonimäe tankla ja Tehnika tänava tänava vahelisel lõigul võistlusnumbrite järjekorras Roonimäe tankla suunas.
Esindajal on lubatud võistlusauto paigaldamine.

9.3.  Ajakaartide vahetus võistluste ajal.
Võistlejatele antakse uued ajakaardid järgmistes AKP-des:
AKP 0, AKP 3B, AKP 7A ja  AKP 10A ning AKP 12.
9.3.1.  Kõik autod stardivad ühe (1) minutilise intervalliga, v.a LK 8.
9.3.2. I ringi 2 osa lõpu AKP-sse ja kinnise pargi (Parc ferme) AKP-sse (TC 13) võib varem saabuda.

9.4. Katkestanud meeskond peab katkestamise põhjustest koheselt teatama Võistlus­keskusesse tel. +372 45 20 712, tagastama oma ajakaardi lähimas kontrollpunktis ja eemaldama võistlusnumbrid, v.a juhul, kui meeskond soovib jätkata võistlemist VJ p 9.8. toodud tingimustel.

9.5. LK stardiviis
9.5.1.  Meeskonnal antakse ajakaart kätte stardieelsel jooksval minutil.
30 sekundit enne starti süttib 1. sinine tuli
15 sekundit enne starti süttib 2. sinine tuli
10 sekundit enne starti süttib 3. sinine tuli
5 sekundit enne starti süttib 1. punane tuli
4 sekundit enne starti süttib 2. punane tuli
3 sekundit enne starti süttib 3. punane tuli
2 sekundit enne starti süttib 4. punane tuli
1 sekund enne starti süttib 5. punane tuli
Start – kustuvad punased tuled
Valestardi fikseerib valguskiir 50 cm eespool autot, mille peale hakkavad sinised tuled vilkuma.
9.5.2.  LK 8 Oriküla stardiviis ja superlisakatse kirjeldus
* Stardiviis – start valgusfooriga. Punased tuled süttivad ühe kaupa 1 sekundilise intervalliga. Stardihetkeks on kolme punase tule kustumise hetk.
* Võistluse käik. Kaks autot stardivad üheaegselt. Võistluspaari 1. auto stardib sisemise raja stardikohalt. Võistluspaari 2. auto stardib välimise raja stardikohalt. Kõik võistlusautod läbivad LK jooksul ühe (1) ringi (2 km). Ringiks loetakse teepikkust (2 km) stardikohast stardikohani.

9.6. Tehniline hooldus. Võistlusauto hooldamine ja rehvide vahetus on lubatud kogu võistluse kestel ainult Legendis eraldi märgitud kohtades – hooldusparkides (Service Parc) ja tankimine – tankimisalal (Refuel Area).
Hooldusparki lubatakse iga võistlusauto kohta (üks) 1 hooldusauto, mille tuuleklaasile või auto esiosa nähtavale kohale peab olema kleebitud korraldaja antud tunnus. Nimetatud nõude rikkujaid karistatakse rahatrahviga 1000.-EEK.
Tutvumisautosid hooldusparki ei lubata.
9.6.1. Igal meeskonnal peab olema hoolduspargis kasutusel  vähemalt 3x5 meetri suurune vettpidavast materjalist kate võistlusauto all.

9.7 Regrupeeringud
Toimub 4 (neli) regrupeeringut:
1) enne sisenemist hooldusparkidesse B, C ja D, kus toimub stardiintervallide korrigeerimine katkestajate ja hilinejate arvelt, ilma stardijärjekorda muutmata.
2) I ringi 1. osa lõpus toimub regrupeering lisakatsete tulemuste alusel.
Uus stardiaeg avaldatakse ATT-l ja kantakse ajakaardile.

9.8. Katkestanud meeskondade jätkamise võimalus
I ringi 1. osal katkestanud võistlejad võivad uuesti startida alates teisest ringist võistluste juhi, tehnilise komisjoni ja vajadusel võistluste arsti loal järgmistel tingimustel:
- ajakaardile märget mittesaanud (lisakatsel või sellele järgneval ülesõidul katkestanud) võistleja saab võistlust jätkata alates järgmisest ringist, kui:

a) võistleja või võistkonna esindaja teatab Võistluskeskusse, et on käesoleval ringil katkestanud, kuid soovib järgmisest ringist jätkata, sealjuures katkestamise teadet (legendist) ei vormistata;
b) võistlejad või võistkonna esindaja täidavad Võistluskeskuses oleva jätkamistaotluse ning esitavad selle võistluste juhile 13.oktoobril 2006.a kella 22.45-ks.
c) katkestanud võistlusauto tuleb esitada ülevaatuseks lõpuautos või hoolduspargis olevale tehnilise komisjoni liikmele kella 23.00-ks, kes otsustab katkestanud võistlejate arstliku läbivaatuse vajaduse vastavalt auto tehnilise ülevaatuse järel selgunud katkestamise põhjustest;
d) tehnilise komisjoni liige väljastab võistkonna esindajale talongi, mille võistkond esitab enne AKP 3B sisenemist võistluste juhile.
Talongil peavad olema tehnilise komisjoni liikme määratud ametnike lubavad allkirjad.
e) eelneva alusel otsustab võistluste juht võistkonna jätkamise.

Iga mitteläbinud lisakatse eest karistatakse võistlejat 5-minutilise ajakaristusega,  mis lisatakse oma  võistlusklassi (või selle puudumisel kõrgema võistlusklassi) parimale ajale. Klassi parim aeg võetakse ringi katkestamata läbinud võistlejate tulemuste seast. Katkestamisel ülesõidul peale viimast lisakatset karistatakse võistlejat samuti 5-minutilise ajakaristusega. Auto toimetamisel hooldusalasse ei kehti Ralli RV VM p. 12.1.2 ja 12.2.1. - 12.2.4. Katkestanud, kuid teisel päeval jätkavate võistlejate kohad stardijärjekorras määrab võistluste juht, arvestades ohutusega.
Võistlustel kasutatakse Eesti Rahvuslike Ralli Võistlusmäärustega lubatud LK maksimumaega. Selle arvutamise valemiks on M = L x 1,2 , kus
M = maksimumaeg minutites ja selle osades
L  = lisakatse pikkus kilomeetrites
Maksimumaeg arvestatakse võistlejaile, kes kulutavad lisakatse läbimiseks aega üle maksimumaja.

9.9. Kinnise pargi (Parc ferme) režiimi kasutatakse peale finišit Kuressaares Pikk t 62.

9.10. Avariidest, kus esines võistlejate või pealtvaatajatega vigastusi, tuleb teavitada vastavalt FIA Üldmäärustiku Lisa IV p. 3.3 (ohutusside kaudu). Igal juhul peavad võistlejad kasutama Legendiraamatu OK/SOS tahvleid. Rikkumisel võib žürii võistlejad eemaldada.


X   KARISTUSTE KOONDTABEL 
Vaata LISA 2.


XI   PROTESTID, APELLATSIOONID
11.1.  Protestimaks ASN ettekirjutusena 5000.- EEK
11.2. Kui protesti lahendamine eeldab auto eri osade lahtimonteerimist ja hilisemat koostamist, tuleb protestijal tasuda tehnilise komisjoni määratav täiendav kautsjon:
- protest selgelt määratletud auto osa kohta (mootor, ülekanne, roolisüsteem, pidurid, elektriosa, kere jne.) 1000.- EEK
- protest kogu võistlusauto vastu 2000.- EEK
11.3.  Kõik kulutused auto kontrollimiseks ja transpordiks tuleb katta:
- hagejal, kui protesti ei rahuldatud
- kostjal, kui protest rahuldati
11.4. Kui protesti ei rahuldatud ja tegelikud kulutused protesti lahendamiseks osutusid suuremateks, tasub vahesumma protestija. Väiksemate tegelike kulutuste puhul tagastatakse ülejääk hagejale.
11.5.  Apellatsioonimaksud:
- ASN 20 000.- EEK
- FIA     9 200.- EUR


XII    TULEMUSED
12.1. Tulemused avaldatakse ATT-l kooskõlas Art. 21.2.1. FIA Ralli Üldmäärustega klasside ja rühmade kaupa (vt. p. 4.2. - 4.3.; 9.5.3. )


XIII   AUTASUD, AUHINNAD
13.1.  Iga klassi kolme parimat autasustatakse karikatega.
13.2.  Üldarvestuses autasustatakse 1. – 6. koha võitjaid karikatega.
13.3.  Kolme (3) parimat võistkonda autasustatakse karikaga.
13.3.1. Võistkondlik arvestus
Võistkonna moodustavad 2 või 3 autot. Iga juriidilise isiku registreerijalitsentsi omanik või tema esindaja võib üles anda ühe või rohkem võistkondi võistlusel osalemiseks. Üks meeskond võib osaleda vaid ühes võistkonnas. Võitnud võistkond on see, kelle kahe parema tulemuse saanud meeskonna aegade kogusumma on väikseim.
Võrdse tulemuse korral on parem see võistkond, kelle meeskonnal on parem koht üldarvestuses. Kui võistkonnast üks auto eemaldatakse võistluselt või kaks katkestavad võistluse, tähendab see kogu võistkonna mittearvestamist.
13.4. Võistlus on avatud eriauhindadele.


XIV    AUTASUSTAMISTSEREMOONIA
14.1. Autasustamine toimub laupäeval, 14. oktoobril 2006. a algusega kell 21.30 Võistluskeskuses.
14.2.  Autasustatavad on kohustatud osalema tseremoonial. Puudumisel kaotavad nad õiguse auhindadele.
14.3.  Auhindade loetelu avaldatakse võistluste ametlikul teadetetahvlil.


XV    AJAKIRJANIKE TEENINDAMINE
15.1. Täidetud akrediteerimisvorm saata korraldajale www.saaremaarally.ee kodulehel enne 11. oktoobrit 2006. a kell 16.00.
15.2.  Pressikeskus avatakse reedel, 13. oktoobril 2006 kell 09.00.



LISA 1  
SKEEM REKLAAMIDE JA KLEEBISTE PAIGALDAMISEKS

LISA 2   X  KARISTUSTE  KOONDTABEL

LISA  3   Saaremaa ralli 2006 VAHENDUSKOHTUNIK